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    2019年11月全国内燃机销量464.71万台 环比增长17.

    发布时间:2020-09-26 01:20编辑:来源:云南机械门户网点击:1297

      2019年11月,全国内燃机销量为464.71万台,同比增长17.11 19/12/23 16336053。第一个工程机械网扫描并分享给微信朋友或微信朋友圈

      根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》的数据,分享到微信,分享到新浪微博,分享到QQ空间,分享到QQ朋友圈。

      11月份,全国内燃机销量总体好于10月份,并继续保持升温趋势,环比和同比增幅均超过11%;其中,柴油发动机和汽油发动机的月增长率超过16%,年增长率超过11%。从1月到11月,内燃机销量的下降幅度继续缩小,从-11.29%上升到-9.23%,仍处于负增长状态。主要原因是终端市场整体增长,汽车市场整体复苏,乘用车和摩托车市场持续复苏,商用车、工程机械和园林机械市场增长势头良好。但是,由于前期销售缺口较大,累计销量仍处于负增长状态。贸易摩擦的影响仍在继续,工业经济的下行风险依然存在。行业内大型企业抗风险能力强、权重高,行业经济整体保持基本平稳运行。

      整体销售概述:

      11月份,内燃机销量464.71万台,同比增长17.11%,同比增长11.88%;电力25363.37万千瓦,比上个月增长12.82%,同比增长15.67%;

      1-11月,内燃机累计销量4261.93万台,同比增长-9.23%。累计发电219226.94万千瓦,同比增长-6.36%。

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      2019年全国内燃机销售趋势

      燃料类型:11月份,柴油发动机和汽油发动机同比增长约17%;与去年同期相比,柴油发动机和汽油发动机的增长率约为12%。具体来说,与上月相比,柴油发动机增长了17.33%,汽油发动机增长了16.98%;与去年同期相比,柴油发动机增长12.49%,汽油发动机增长11.67%。11月份,销售了509,900台柴油内燃机和4,131,600台汽油内燃机。

      1-11月,柴油机累计销量490.56万台,同比增长0.49%;汽油机累计销量3768.97万台,同比增长10.41%。

      市场使用情况:11月份,与上月相比,在不同用途的市场可比口径中,除通用内燃机环比下降4.13%外,其他分类用途均呈现快速增长,增长幅度在10% ~ 65%之间。其中,乘用车增长10.16%,商用车、摩托车和工程机械增长15.8% ~ 17.8%;海洋机械、农业机械和园林机械增长23.1% ~ 48.1%;发电机组消耗增加65.25%。

      与去年同期相比,农业机械、发电机组和通用机械的使用量同比下降,而其他分类用途的使用量同比上升。具体来说:商用车同比增长26.61%;工程机械和园林机械同比增长23.08% ~ 23.35%;乘用车和摩托车同比增长10.6% ~ 17.6%;船用飞机使用量基本增加1.70%;农业机械同比增长-4.78%;发电机组消耗同比增长-27.44%;总体利用率同比增长-37.59%。11月份,共销售乘用车201.11万辆、商用车33.3万辆、工程机械8.22万台、农业机械29.3万台、船舶2200艘、发电机组9.72万台、园林机械24.17万台、摩托车156.64万台、通用机械2.03万台。

      从1月到11月,除船用和商用车辆外,所有类别的累计销量均呈现同比负增长。具体来说:商用车同比增长4.92%;海运同比增长3.67%;工程机械、摩托车、农业机械和园林机械增长-0.10% ~-9.90%,客车和通用机械增长-11.80% ~-14.50%,发电机组增长-33.46%。从一月到十一月

      主要用于农业机械的单缸柴油机销量11月份大幅增长,但同比下降,累计销量较去年略有下降。11月单缸柴油机销量8.11万台,同比增长30.35%,同比增长-9.11%;累计销售87.04万台,同比增长-2.56%。排名前五的企业是:常柴、智慧农业、三环、四方和金飞宇。其中,11月份农机销量78400台,同比增长29.42%,同比增长-9.24%,累计销量842800台,同比增长-2.31%。

      11月份,商用车生产和销售继续保持良好的增长势头。受此影响,多缸柴油机在配套商用车市场的销量达到61.67%。11月,多缸柴油机市场销量逐月同比快速增长,累计销量同比略有增长。11月,多缸柴油机企业共销售42.88万台,同比增长15.15%,同比增长17.79%。累计销售403.53万台,同比增长1.17%。就企业而言,柴蔚、玉柴、云内、柴权、江陵、西蔡、富康、新蔡、东康、蜂巢动力的前十位销售额占总销售额的73.59%,前十位集中度高于上月(73.40

      %)略有增加;市场份额:柴蔚17.67%;育才9.80%;云内、柴权、江陵、西蔡6.21% ~ 8.87%,阜康、新蔡5.06% ~ 5.15%;东康和蜂窝粉2.66% ~ 4.12%。

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      柴油机企业的市场分布

      11月份,商用车多缸柴油机销量为284,300台,同比增长17.78%,同比增长18.92%。累计销售248.89万台,同比增长0.33%。前十名分别是柴蔚、江铃、玉柴、云内、富康、西蔡、柴权、东康、中国重汽和航发,前十名占总销售额的82.01%;柴蔚商用车多缸柴油机市场份额领先,占19.20%,其次是江铃10.67%,玉柴10.21%,云内、富康、西柴占8.01% ~ 9.35%;柴权、东康、中国重汽、汉发占2.56% ~ 5.44%。

      基础设施的稳步增长推动了建筑机械的不断改进。多缸柴油机用于支持工程机械(21)的比例为17.70%。

      11月份,销量为72,700台,同比增长9.48%,同比增长18.35%。累计销售71.42万台,同比增长0.72%。前十名分别是新彩、柴蔚、云内、柴权、玉柴、卡特彼勒、东康、广康、西彩和上柴。其前十名销售额占其总销售额的95.18%。

      11月份,乘用车市场产销继续小幅回升,同比降幅继续收窄。在主要配套乘用车市场中,多缸汽油机市场的下行压力仍然相对较大。受此影响,11月份多缸汽油机销量略有增加。11月份,销量为204.03万台,同比增长10.06%,同比增长11.59%。累计销售1749.05万台,同比增长-11.16%。在55家多缸汽油机企业中,一汽大众、尚同五菱、上海大众动力总成等处于销量的前列,整体销量占行业销量的59.17%。在累计销量前十名的企业中,尚同武汉、蜂巢动力、东本汽车、东本发动机的销量同比呈正增长,其余企业均出现不同程度的下滑,整体下滑幅度小于上月。乘用车使用多缸汽油发动机,占97.71%。11月份,他们售出199.35万台,同比增长10.29%,同比增长10.63%。累计销售1709.02万台,增长-11.86%。

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      汽油机企业的市场分布

      负责编辑:利奥

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      内燃机的下行风险仍然存在。8月份销量保持稳定。根据中国内燃机行业协会的最新数据,2019年8月,全国范围内内燃机销量较上月略有增长,同比下降幅度缩小了8个百分点。其中,柴油发动机环比同比略有上升,而汽油发动机环比上升,同比下降。前八个月,内燃机市场销量延续前几个月的下降趋势,柴油发动机销量小幅收窄,约为2%,汽油发动机销量收窄,但仍下降16%。虽然汽车行业的产销整体下滑趋势有所改变,但其面临的压力并没有缓解,全国五大车型推广透支的影响也没有完全消退;前期工程机械基数高,需求慢;传统农机市场已进入低速正常发展;贸易摩擦的影响仍在继续。上述因素导致匹配内燃机的需求下降。工业经济下行风险依然存在,但总体运行基本稳定。8月份,内燃机销量基本持平,内燃机销量372.82万台,同比增长3.45%,同比下降2.83%;电力达到18226.17万千瓦,比上个月增长9.51%,比上年下降2.89%。前八个月,内燃机累计销量为2978.85万台,同比下降14.25%。累计发电量达到1499506.09万千瓦,同比下降12.18%。8月份,柴油和汽油类中,柴油发动机和汽油发动机比上个月略有增加;与去年同期相比,柴油发动机略有增加,汽油发动机略有下降。具体来说,与上月相比,柴油发动机增长了6.19%,汽油发动机增长了3.16%;与去年同期相比,柴油发动机增长了5.99%,汽油发动机下降了3.70%。8月份,销售了36.49万台柴油内燃机和336.3万台汽油内燃机。前八个月,柴油机累计销量351.46万台,同比下降2.35%;汽油机累计销量2625.99万台,同比下降15.67%。按市场用途划分,八月份与上月比较,在细分用途市场的可比口径中,除乘用车、商用车和园林机械外,所有其他分类用途均出现不同程度的负增长,增幅在0.9%至13.1%之间。其中,乘用车和商用车增长11.50% ~ 11.55%;园林机械比上个月增长2.80%;摩托车和船舶数量下降0.9% ~ 1.5%;建筑机械和通用机械使用量下降4.60% ~ 5.0%;发电机组和农业机械的使用下降了9.5% ~ 13.1%。与去年同期相比,商用车辆、工程机械和船舶同比增加,而其他分类用途同比减少。具体来说:船舶和飞机的使用同比增长19.80%;商用车同比增长12.06%;工程机械同比增长3.30%;摩托车、园林机械和乘用车同比下降0.03% ~ 3.83%;农业机械、发电机组和通用机械同比下降12.19% ~ 28.24%。8月份,共销售乘用车154.73万辆、商用车20.95万辆、工程机械5.91万台、农业机械22.01万台、船舶2100艘、发电机组10.35万台、园林机械15.68万台、摩托车140.44万台、通用机械2.54万台。今年前八个月,除了海运以外,所有类别的累计销售额都是同比负增长。前十名企业保持稳定增长,主要支持农业机械单缸柴油机。8月份销量环比下降,同比上升,累计销量与去年基本持平。8月份,单缸柴油机销量达到6.55万台,同比下降7.33%。排名前五的企业是:常柴、智慧农业、三环、四方和金飞宇。8月份,商用车的生产和销售增长了10%以上

      其前10名销售额占其总销售额的95.11%。8月份,乘用车市场产销环比增长,但仍同比下降。在主要配套乘用车市场中,多缸汽油机市场的下行压力仍然相对较大。8月份,销量为156.92万台,同比增长11.45%,同比下降3.09%。累计销售1177.11万台,同比下降17.48%。在55家多缸汽油机企业中,一汽大众、尚同五菱、东风日产等10家企业销量位居前列,整体销量占行业销量的58.81%。在累计销量排名前10位的企业中,尚同武汉、东本汽车和北京奔驰的销量同比呈正增长,其他企业的销量均出现不同程度的下降,降幅小于上月。贸易摩擦的影响仍在继续,主要从事进出口贸易的小型汽油发动机形势严峻。1-8月累计销售429.47万台,同比下降20.51%。销量前五名的企业是龙鑫、华盛、润通、智能农业和力帆内燃机。8月份销售园林机械156,800台,同比增长2.80%,同比下降3.24%。前七个月,内燃机销量略有下降。根据内燃机行业(包括内燃机及零部件制造和汽车发动机制造)602家独立会计监管企业的汇总数据,内燃机行业前7个月的三大经济运行指标均呈现同比负增长,但幅度不是很大,行业经济运行基本正常。从其他相关分析指标来看,尽管存在诸多不确定因素,经济增长活力略显疲弱,而新的减税和减费政策的影响相对有限,企业仍面临诸多困难。但是,工业企业重视并加强了各种管理,经营管理质量有所提高,特别是在降低成本和合理使用资金方面。尽管经济下滑的风险仍然存在,但相信通过实施降低实际利率和通过有针对性地降低RRR利率来增加对实体经济的支持,内燃机行业的经济运行可以预期在合理的范围内。前7个月,内燃机行业主营业务收入为2245.91亿元,同比下降2.67%,1-6月继续负增长。其中:内燃机及附件行业1120.74亿元,同比增长5.39%,略低于上月;汽车发动机制造业1125.17亿元,同比下降9.57%,比上月高1个百分点;利润总额为2324亿元,同比下降0.73%,略低于上月,其中内燃机及配件行业为110.96亿元,同比增长3.68%,与上月增长基本持平;汽车发动机制造业为121.44亿元,同比下降4.44%。继续上个月的负增长;出口交货值为154.12亿元,同比下降0.86%,上月由正转负,并持续下降。其中,内燃机及附件行业为102.88亿元,同比增长3.81%,较上月增长下降近2个百分点;汽车发动机制造业为51.24亿元,同比下降9.05%,下降近5个百分点。此外,中美贸易摩擦对内燃机行业进出口贸易的影响仍在继续。根据海关总署编制的数据,7月份内燃机行业进出口贸易延续前几个月的下降趋势,降幅略有收窄,出口降幅略大于进口,出口值略大于进口值。(来源:中国工业新闻网)[详细]2019-09-25 10:23

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